合金2024-T3是由美鋁于1931年引入,其Ai-Cu-Mg結構成分使其屈服強度達到5ksi,取代了2017-T4成為主要的2系航空合金。
合金2024-T3是由美鋁于1931年引入,其Ai-Cu-Mg結構成分使其屈服強度達到5ksi,取代了2017-T4成為主要的2系航空合金。 2024具有相對較好的抗疲勞定能,尤其在厚板,使其為多數飛機結構應用。2021狀態2024鋁合金板材廣泛應用于機身結構,機翼翼展,承減腹板和要求 高強度、良好疲勞性能的結構區域
鋁合金2024在自動車床上用單點或多軸金剛石刀具加工時有很好的加工型。建議使用切屑分離器。這種合金有良好到優秀的表面處理,具有卷曲和易碎的切削,因 而在鋁業協會切削性等級標準中被定為 B 級。
這種合金具有中等的陽極氧化反應性能。鋁合金2024能接受所有類型的陽極鍍層。
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