北京時間今天,據(jù)多家媒體報道稱,2034年世界杯主辦國沙特阿拉伯計劃在距離地面350米的高空建造全球首座空中球場,以此來承辦一定數(shù)量的世界杯比賽。此消息一出直接成為了今天全球體育的焦點,沙特再次祭出了自己的“鈔”能力,又秀了下肌肉......
不過,大多數(shù)媒體報道中的描述和使用的照片與視頻并非是最真實的情況。大家看到的概念圖,基本都是一棟在沙漠中建立起來的高樓,而球場位于大樓的頂端。
說實話,這樣的設計顯然有違建筑學的原理,而上一次看到類似的建筑可能還是漫威電影中的“斯塔克大廈”......
不過,大家千萬不要感到掃興,因為事實或許比這份概念圖更加炸裂!想要知道真實的情況就不得不了解沙特獨一無二的創(chuàng)世之作——“THE LINE”,雖然還沒有正式的中文譯名,九游體育但從沙特的計劃圖來看就不難理解這個名字的意義,他們真的要把城市做在“一條線”里面!其中,也包含這座球場。
早在2016年,沙特提出了啟動國家經(jīng)濟改革的“2030計劃”,旨在通過經(jīng)濟多元化減少對石油依賴,重點發(fā)展旅游、科技、基礎設施等領域,與中國“一帶一路”倡議形成戰(zhàn)略對接。而基于這份計劃,2021年沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼對外正式公布了“THE LINE”項目的宏偉藍圖。
然而,用“宏偉”二字完全不足以形容這個項目有多超前,甚至用“空前絕后”來形容都有些蒼白。據(jù)悉,“THE LINE”是一座長達170公里、高500米、寬僅200米的線性垂直城市,預計可以容納900萬人,由兩座平行的鏡面幕墻建筑構成,內(nèi)部垂直分層設計:上層為行人專用的公園與步行區(qū),中層分布商業(yè)空間等服務設施,底層是交通樞紐。
城市內(nèi)部沒有汽車和道路,居民步行5分鐘內(nèi)即可抵達學校、住宅、工作場所等所有日常所需設施,一條高速鐵路貫穿全線%使用可再生能源,旨在實現(xiàn)零碳排放,并保留95%的原始自然景觀,其鏡面外墻意圖與周圍的沙漠、山川融為一體。
簡單的兩段文字,字大家都認識,可是放在一起呈現(xiàn)在你面前,很多人都會想這種在科幻電影里看到的“未來城市”是否真的能出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實生活中?在此,小編要很負責任的告訴你,是的!雖然根據(jù)2024年5月的消息稱,由于沙特公共投資基金PIF(沒錯,這就是此前在2021年收購英超球隊紐卡斯爾聯(lián)隊的大股東)對資金的限制,該項目已縮減規(guī)模。但是2023年3月的消息稱,“THE LINE”項目開啟動工的面積為23.07平方公里,簡單根據(jù)0.2公里寬度進行換算,整個項目170公里已經(jīng)有115.35公里開始建設。
而在今年8月,中國高端制造GEPLEADER(頂端能源裝備)位于核心區(qū)域的電站發(fā)電機組項目已完成全部調試工作,實現(xiàn)一次性零故障并網(wǎng)投運。中國基建也在這一全球矚目的“未來之城”項目建設中,貢獻了自己的力量。
而文章開頭說到的空中球場,正是這一項目中的重要一環(huán)。作為沙特目前提交的11個專為舉辦2034年世界杯而新建的球場(另有4座將翻新建設)之一,這一空中球場預計將出現(xiàn)在2030年竣工的2.4公里區(qū)域內(nèi)。而相關的概念圖,是這樣的......
由于“THE LINE”項目建于名為“NEOM”(尼奧姆)的區(qū)域內(nèi),因此這座距離地面350米的球場也將被稱之為“NEOM(尼奧姆)體育場”,該場館將完全依靠可再生能源運行,主要來自風能和太陽能。
從設計圖紙上來看,在這座特殊的“未來之城”中也配備了齊全的配套設施,球場下方設有6家酒店,350米處1家,另有5家在距離地面150處區(qū)域;距離地面250米處擁有4塊訓練場地;醫(yī)院將建立在距離地面約150米處的區(qū)域;FIFA國際足聯(lián)球迷活動區(qū)域和競賽籌備區(qū)域設置在距離地面30米處區(qū)域。
而為了確保高效的通行,“THE LINE”計劃再建造一個新的國際機場,招標文件稱,到2034年,該機場每年將接待1200萬國內(nèi)外游客。
當然,這僅僅只是沙特為了舉辦2034年世界杯建立的場館之一,但和“NEOM體育場”一樣特殊的還有很多,其中以王儲名字命名的“穆罕默德·本·薩勒曼親王體育場”將建在離地面約200米的懸崖頂上,該體育場預計可容納92760人,2034年世界杯的決賽就將在那里舉辦。
當然,這可能是要和卡塔爾叫板,畢竟后者在2022年舉辦了迄今為止花費最多的一屆世界杯,沙特自然也想要通過這屆世界杯的舉辦向世界秀一下肌肉。不過,這些球場的設計雖然十分超前,但一旦落到實處,就算是再“壕”的沙特金主也會碰到問題。如今,“THE LINE”在預算上就碰到了一些問題,根據(jù)相關媒體報道,該項目起初預計花費最多2千億美元,而現(xiàn)在預算數(shù)字已經(jīng)飆升到了1萬億。
除了資金問題,“THE LINE”城市設計的布局規(guī)劃也被人詬病,其中首當其沖的就是消防問題帶來的安全隱患,無數(shù)個超高層連接在一起,火災危險性和救援難度將會呈指數(shù)級上升,這需要極其精密的數(shù)字化、智能化城市管理手段,但這也會導致居住成本的飆升。
當然,還有環(huán)保與生態(tài)問題,畢竟在沙漠中以一堵500米高的“墻”將自然割裂為兩側,不論怎么說也是對生態(tài)環(huán)境影響很大的處理手法,且不說鏡面墻面是否會造成光污染或誤導飛鳥撞墻,即便是沙漠,它也有其流動的自然生態(tài)系統(tǒng)。以人工建筑隔絕170公里長度對于自然生物將是無法逾越的障礙。
無論如何,“THE LINE”計劃是值得全人類期待的一個設計,而如果2034年世界杯真在“NEOM體育場”如期上演,那無疑將會是世界體育賽事發(fā)展的一次重大躍進!
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