近日,在廈門翔安國際機場空管工程塔臺工作區施工現場,隨著塔吊機械臂緩緩收回,最后一塊超大玻璃精準嵌到99米高的塔臺指揮層。至此,歷時8天的塔臺21層全玻璃幕墻安裝工程完工,為廈門翔安國際機場空管工程核心節點畫上句號。
據了解,此次安裝的塔臺21層管制大廳全玻璃幕墻,是空管工程的“點睛之筆”。為保障管制員無遮擋視野,設計團隊創新采用“以折代弧”工藝,將28片超大超重玻璃拼成圓形幕墻,九游體育官方網站勾勒出倒錐形輪廓。這些“超級玻璃”采用全超白夾膠鋼化玻璃,豎向一體成型無拼接縫,單塊凈重1.15噸,疊加輔材后總重1.33噸,約等于一輛小型家用汽車的重量。
要將這樣的“大家伙”從地面安全吊運至99米高空的安裝位置,難度究竟有多大?答案藏在項目面臨的多重挑戰里:項目地處廈門翔安區大嶝島,常年多風影響吊裝穩定性;現場作業場地狹小,玻璃安裝精度需控制在毫米級為攻克難題,廈門空管站聯動參建單位打造了系統化解決方案。最終,28塊“超級玻璃”僅用8天便拼接完成。
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