從巴山蜀水到首都北京，是地域的跨越，更是對鐵路文化認(rèn)知的升華。在中國鐵道博物館的每一次駐足，都是與歷史的對話，讓我深刻體會(huì)到鐵路不僅是連接城市的紐帶，更是國家發(fā)展、民族奮進(jìn)的見證者。這一趟旅程，是文化的洗禮，也是心靈的滋養(yǎng)，期待未來能在更多的鐵路旅途中，邂逅這樣的文化瑰寶。

　　今年還未到一半，我就坐火車去了很多熱鬧的城市。在蘭州，高鐵和黃河穿城而過，熱鬧與繁忙的西北重鎮(zhèn)熱情似火。最難忘的是列車報(bào)站“前方到站香港西九龍站”，第一次坐動(dòng)感號抵達(dá)了青春的夢想之地，西南的海風(fēng)伴隨著香江晚風(fēng)，18歲看過的電影與青春幻想在這一刻盡數(shù)兌現(xiàn)。誰的人生不是喜憂參半，又步履不停；然而，我們終究還是要去向遠(yuǎn)方。

　　自2019年北京至包頭客運(yùn)專線開通運(yùn)營后，我便萌生了拍攝復(fù)興號駛進(jìn)包頭城區(qū)的念頭。但由于工作原因，近些年我回老家的次數(shù)少了，這個(gè)念頭便成為一種掛念，一直縈繞在我心間。

　　今年5月，利用回老家的時(shí)間，我走訪了幾處拍攝地點(diǎn)，多點(diǎn)選位后終于拍到了滿意的圖片，圓了心中長期以來的夢想。

　　復(fù)興號奔馳在包頭這座北方工業(yè)重鎮(zhèn)，讓草原鋼城與其他城市間的時(shí)空距離更為緊密。希望我的家鄉(xiāng)越來越美，我們的生活越來越好。

　　“龍鳳呈祥”，舞動(dòng)西部山河。5月2日，寶蘭高鐵沿線正是槐花盛開季節(jié)，一列復(fù)興號智能型動(dòng)車組，行駛在天水南至秦安區(qū)間，帶著一路槐香從渭紅新村駛過。復(fù)興號智能型動(dòng)車組，外形涂裝采用傳統(tǒng)“龍鳳呈祥”主題，銀灰色車身，“龍型”車頭，由“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”組成三色“鳳尾”上下舞動(dòng)、交織纏繞車身，寓意“龍騰四海、鳳舞九天”，充滿傳統(tǒng)文化韻味，表達(dá)了對祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

　　在列車的行進(jìn)中，窗外的鐵路風(fēng)景如同一幅徐徐展開的長卷。電線桿整齊排列，與廣袤田野、錯(cuò)落村落相映成趣，陽光灑下，給一切都鍍上一層柔和光暈。車內(nèi)，小朋友專注于手中繪畫，畫筆在紙上輕盈舞動(dòng)，將窗外景色與心中想象融合，繪出獨(dú)屬于自己的美好。鐵路不僅是交通脈絡(luò)，更承載歷史與文化。風(fēng)景與文化相伴，讓旅途成為充滿驚喜的心靈之旅，難忘如熠熠篇章。

　　這里是大涼山，也是成昆鐵路精神發(fā)源地，成都客運(yùn)段職工們帶著滿滿的愛與牽掛，來到了大涼山越西縣爾覺鎮(zhèn)中心小學(xué)。他們不僅帶來了書包、文具、圖書等學(xué)習(xí)用品，更用溫暖的笑容和貼心的陪伴，為山區(qū)孩子們點(diǎn)亮了希望的光芒。活動(dòng)現(xiàn)場，乘務(wù)員們與孩子們親切交流，傾聽他們的夢想與煩惱，了解他們的生活近況。孩童們一雙雙清澈的眼睛里，閃爍著對未來的期望與對鐵路事業(yè)的憧憬。

　　在第二屆漓江文學(xué)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，著名作家余華盛贊桂林陽朔山水美景：“到這里只想享受生活，不會(huì)好好寫作。”桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林。乘坐貴廣高鐵經(jīng)過陽朔時(shí)，總會(huì)忍不住望向窗外的美景，手機(jī)隨手一拍便是一幅山水畫卷，讓人流連忘返。

　　祁連山收攏最后一縷鎏金時(shí)，鋼鐵鑄就的站臺(tái)正被晚霞浸透，七色云靄在幕墻上流淌，像大漠雄關(guān)遺落的金戈纏繞著現(xiàn)代文明的棱角。戈壁風(fēng)掠過千年烽燧，將晚照揉碎在鋼軌織就的五線譜上。動(dòng)車長鳴刺破胭脂色的天穹，與漢長城殘?jiān)b相望。候車廳的燈火次第亮起，橘色光暈漫過月臺(tái)，恰似烽火臺(tái)上永不熄滅的戍邊篝火。此刻的嘉峪關(guān)南站，是絲綢之路上的駝鈴，正載著歸人的笑語，駛向星子初綻的蒼茫。

　　我是一名城市攝影愛好者。近年來，鄭州這座古老的城市因高鐵的快速發(fā)展煥發(fā)出新的光彩，城市光影與高鐵線路交織，帶給我無盡的創(chuàng)作靈感。

　　一天，在鄭東新區(qū)，一列飛馳而過的動(dòng)車組列車吸引了我的注意。列車涂裝別致、形態(tài)亮眼，猶如一條靈動(dòng)的銀龍穿梭于城市之間。我立即按下快門，定格下了這一瞬間。后來，我在網(wǎng)上查閱，發(fā)現(xiàn)這就是靠“黑科技”火遍全網(wǎng)的鄭開城際鐵路CRH3A-A型動(dòng)車組列車。

　　幾天前，我登上這趟列車進(jìn)行了深度體驗(yàn)。可以無線充電的小桌板、能“變身”為電子顯示屏的車窗、車門上方具備提醒功能的電子地圖……未來世界仿佛提前走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，令我心潮澎湃，鐵路讓我感受到了這座城市的更多魅力。

　　走進(jìn)雷鋒號黨員教育示范基地，三臺(tái)“雷鋒號”機(jī)車靜靜佇立，車頭的雷鋒頭像閃耀，訴說著歲月里“人民鐵路為人民”的堅(jiān)守。“雷鋒號”機(jī)車組新展室中聲光電技術(shù)還原安全生產(chǎn)歷程，成員們的安全格言、“雷鋒班”的寄語，凝聚著對雷鋒精神的傳承。情景劇《我們都是雷鋒號》以小見大，讓雷鋒精神可感可觸。這里不只是展示地，更是傳承雷鋒精神、激勵(lì)奮斗的精神燈塔。

　　下午從廈門北站登上G3902次列車后，不想辜負(fù)窗外的風(fēng)景，恰巧我的座位靠在窗邊，靜靜地望著窗外，城市的輪廓在視野中慢慢后退，雖然有些舍不得，可是對下一站卻滿懷期待……

　　夕陽追趕著列車似乎要將這一天的熱情全部釋放出來，給連綿的山巒、廣袤的田野、奔馳的列車染上了醉人的暖色調(diào)。我努力用眼睛、用手機(jī)記錄這一切，想把它們帶回北方，因?yàn)樵诙荆G色已經(jīng)成了北方的奢侈品。

　　列車疾馳向前，車窗玻璃仿若一方巨大的流動(dòng)熒幕，隨著列車運(yùn)行的韻律，一幀一幀地將獨(dú)有的景致接連閃過。偶爾將目光投向車窗一角，瞥見了自己的面頰，玻璃中映照出的那個(gè)我，將思緒帶回到了從前。

　　30年前，我從學(xué)校畢業(yè)后便進(jìn)入鐵路系統(tǒng)，成為一名列車員。當(dāng)列車員的那天起，我就跟隨綠皮火車從一個(gè)城市奔赴另一個(gè)城市。硬座車廂里的座席也是綠色的，旅客面對面而坐，也許他們互不相識，但是在這漫長的旅途中依然可以談笑風(fēng)生。走在他們中間，雖然沒有加入他們對城市的解讀當(dāng)中，可我依稀記得談?wù)撟疃嗟倪€是故鄉(xiāng)。尤其進(jìn)入夏天，在眾人的討論進(jìn)行得如火如荼時(shí)，靠窗而坐的兩位素不相識的旅客會(huì)默契地伸手握住雙層車窗的把手，齊心協(xié)力將那扇緊閉的車窗抬起，剎那間，一股清爽而溫馨的風(fēng)撲面而來。

　　參加工作時(shí)，臉龐充滿了稚嫩，但內(nèi)心卻很充盈。列車仿佛穿行于時(shí)光長廊之中，每一節(jié)車廂都承載著流動(dòng)的人生劇場。我見過剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖面龐青澀卻目光堅(jiān)定，像即將展翅的雛鷹，懷揣對未來的無限憧憬，奔赴遠(yuǎn)方那未知卻充滿希望的逐夢之旅；也見過異鄉(xiāng)的打工人，鼓鼓囊囊的行李仿佛裝下了對生活的全部希望……萍水相逢的旅人，都在用各自的方式書寫著生命的詩行。我沿著車廂過道緩緩前行，不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)無數(shù)道目光如暖陽般落在肩頭——那是旅客們毫不掩飾的歆羨與向往。

　　玻璃中的影像領(lǐng)著我溯游時(shí)光，讓我重溫以前的記憶。1994年，我是空調(diào)列車的第一批乘務(wù)工作人員；20世紀(jì)90年代初，空調(diào)也是那個(gè)時(shí)代的科技代言，旅客在車內(nèi)享受著夏天的涼爽、冬天的溫暖。我和同事們也是最幸運(yùn)的人，無論車窗外的天氣演繹著怎樣的陰晴冷暖，我們都是一位忠實(shí)的“管家”，精心調(diào)控著環(huán)境與溫度，將舒適妥帖地安置在每一處角落。在列車上乘務(wù)時(shí)的我難以掩蓋對空調(diào)列車的喜愛，即使回到家里也自豪地向家人介紹空調(diào)列車的模樣。家人認(rèn)真地聽著，不時(shí)還會(huì)提出幾個(gè)問題，眼神里滿是好奇與支持。

　　隨著空調(diào)列車走進(jìn)了北京、上海、哈爾濱……更多的旅客來到向往的城市里追夢。我聆聽著他們口中的故事：北京胡同里的古韻悠長、上海外灘的璀璨夜景、哈爾濱冰燈下的晶瑩華光……然而，我并未追隨他們的足跡踏入未知，而是執(zhí)著地留在空調(diào)列車中，透過車窗靜靜地觀賞四季更迭、光影變幻，讓青春歲月在這狹長的車廂過道與飛馳的鋼軌間悄然綻放，演繹屬于自己的芳華故事。

　　偶爾也有小小的遐想，如果乘坐的空調(diào)列車在夜間運(yùn)行中透過車廂的棚頂能看到星星和月亮該有多好，既能透過車窗捕捉沿途夜色，又能仰頭從棚頂追尋星星和月亮的行走軌跡，也許在幸運(yùn)的時(shí)候碰上一場流星雨劃過天際。那時(shí)這個(gè)小小的念頭就像天方夜譚，縹緲得近乎荒誕，可我和身邊的姐妹們，從未停止過相信，相信終有一日，看似遙不可及的夢想，會(huì)在某一個(gè)不經(jīng)意的轉(zhuǎn)角，照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，讓列車?yán)锏拿恳淮我剐校蓟饕粓霰几靶强盏钠婷盥贸獭?

　　每個(gè)人為了夢想前行，雖然不知道是否能實(shí)現(xiàn)，但是只要努力，相信在多年后，總會(huì)有一段美好記憶讓人難以忘懷。

　　2012年的冬天，我迎來了人生旅程中的一個(gè)全新轉(zhuǎn)折——踏入了和諧號動(dòng)車組。如此幸運(yùn)的乘務(wù)，讓我在哈大高鐵動(dòng)車組列車上，看到了冬季雪花隨著動(dòng)車組興奮地狂舞、春天粉白相間的櫻花漸次綻放、夏天田間的麥浪隨風(fēng)起伏、秋天沙沙作響的楓葉低吟淺唱。我和身邊的姐妹們在和諧號動(dòng)車組上解答旅客問題，內(nèi)心充滿了歡喜。時(shí)常有旅客會(huì)問以后鐵路會(huì)有什么樣的變化，我們無法預(yù)知未來，可是每個(gè)人都會(huì)用堅(jiān)定的語氣告訴旅客：“一定會(huì)更快、更先進(jìn)，值得期待。”

　　窗外的風(fēng)景和回憶突破了時(shí)空的壁壘，在平行時(shí)空里融合。在我沉浸其中之際，突然聽到一陣清脆的英語交談聲。側(cè)目望去，一位小女孩正用一口極為流利的英語，興高采烈地同家人分享著什么。我朝她微微一笑，盡管她無意之中闖進(jìn)了我回憶的鏡頭，卻未給我添一絲遺憾。正當(dāng)我準(zhǔn)備戴上耳機(jī)翻聽音樂時(shí)，女孩的爸爸看穿了我的心思，他極力地向我致歉，說他們的談話聲打擾了大家，可我并無埋怨之心，孩子能用英語和大人交流讓我很是羨慕。孩子的爸爸告訴我，他們一家三口從新加坡來中國旅游，他會(huì)說漢語和英語，剛剛從福州南站上車，孩子是第一次乘坐高鐵，對車上的一切都很好奇，作為父親的他不知道該和孩子做怎樣的解答。雖然我沒有跟他說我是個(gè)鐵路人，但是心中卻充滿了歡喜。

　　也不知是職業(yè)習(xí)慣成自然，還是不經(jīng)意間受到了某種觸動(dòng)，我竟然開始從2008年開通的京津城際動(dòng)車說起，為他們講解了2011年將北京和上海連接的京滬高鐵，2012年縱貫黑、吉、遼的世界首條穿越高寒地區(qū)的哈大高鐵，2019年時(shí)速350公里的京張高鐵，穿越六省市的滬昆高鐵……孩子的父親就像一位貼心的翻譯官，把我對高鐵的描述逐字逐句譯成英文講給女兒聽，女兒眼中的疑惑又通過父親用漢語反饋給我。就這樣，我毫無保留地分享著關(guān)于高鐵的知識。我心中難免泛起小小的“私心”，忍不住多提了一嘴，告訴他們?nèi)缃裨跂|北那片廣袤的大地上，也迎來了復(fù)興號技術(shù)提升型智能動(dòng)車組，它們?nèi)缤y色的閃電，不僅為哈大高鐵等線路帶來了滿滿的科技感，也為冰天雪地的北國帶來了速度與溫暖。

　　交談間，時(shí)光好像被施了魔法，我們渾然未覺其匆匆流逝。女孩的父親不禁感慨萬千，他動(dòng)容地說：“中國實(shí)在是太大了，第一次來中國，全家被高鐵站、不同車型的動(dòng)車組吸引住了。”當(dāng)我聽到這句話時(shí)，內(nèi)心泛起漣漪，眼角眉梢都跳躍著藏不住的驕傲，像春風(fēng)里招展的旗幟，每一道笑紋都在陽光下熠熠生輝。

　　列車緩緩駛?cè)牒贾菸髡荆议_始收拾行李準(zhǔn)備下車。女孩的爸爸告訴我，他們還要繼續(xù)乘坐高鐵，去看看沿途的風(fēng)景。列車停靠在站臺(tái)上，旅客的腳步聲、行李箱與地面的摩擦聲交織在一起，編織成一首旅途的獨(dú)特交響樂。我目送高鐵緩緩啟動(dòng)，車窗內(nèi)，有的旅客專注地盯著電腦沉思在某個(gè)情節(jié)之中，有的旅客愜意地靠在座椅上享受著旅途中的溫馨時(shí)光……列車拖著長長的光影漸漸地離開了我的視線，雖然我不知道他們的下一站是哪里，但是我知道他們會(huì)沿著鐵路，奔赴心中的遠(yuǎn)方……

　　你注意過八達(dá)嶺長城站站臺(tái)墻面上的壁畫嗎？在1站臺(tái)的隧道里，一組巖石壁畫包含著京張鐵路的車站、老機(jī)車等元素，講述了百年前京張鐵路的故事；在2站臺(tái)，同樣有一組巖石壁畫，復(fù)興號動(dòng)車組、三臂臺(tái)車穿插其中，講述了建設(shè)京張高鐵的故事。下次來這里乘車，記得看一看！

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