來自交易信息匯總：9月2日主力資金凈流出7818.23萬元，散戶資金凈流入7359.07萬元，顯示市場交投中散戶參與度較高。

　　來自機構調研要點：公司重點推進免熱處理合金、低碳56合金、高導熱/高導電鋁合金等新材料在新能源汽車、人形機器人、低空經濟等領域的應用，打開盈利增長空間。

　　來自機構調研要點：泰國新增車輪工廠建設，墨西哥二期項目預計2025年第三季度投產，海外產能擴張加速全球布局。

　　來自機構調研要點：公司研發的超高強鑄造鋁合金有望在人形機器人領域實現“以鑄代鍛”，降低制造成本。

　　來自機構調研要點：可釬焊壓鑄鋁合金已在汽車液冷導流板領域開展驗證，積極拓展儲能與算力中心液冷系統應用。

　　資金流向9月2日主力資金凈流出7818.23萬元；游資資金凈流入459.16萬元；散戶資金凈流入7359.07萬元。

　　問：公司未來將如何保持和突破當前的盈利水平？答：公司未來將繼續發揮產業鏈協同優勢，聚焦主營業務，深化全球產業鏈布局，加強與客戶戰略合作，推進新興產業布局，推動銷售收入穩步增長和盈利能力持續提升。具體包括：①在鑄造鋁合金方面，重點推進一體化壓鑄免熱處理合金、低碳56、可釬焊壓鑄鋁合金、高導熱/高導電鋁合金、超高強鑄造鋁合金、硅鋁彌散合金等新材料在新能源汽車、人形機器人、低空經濟、儲能及半導體等領域的應用，打開盈利增長空間。②在鋁合金車輪方面，依托閉式直鍛成型工藝、鑄造旋壓復合工藝及低碳綠色制造優勢，提升大直徑鍛造、鑄旋和低碳綠色高附加值產品占比；同時發揮泰國和墨西哥“雙海外基地”戰略優勢，完善國際銷售網絡與海外產能配套，規避貿易壁壘，增強國際競爭力和盈利能力。③在中間合金方面，關注新能源汽車、航空航天、深海經濟等領域對高端材料的需求增長，深化重點客戶合作，加大鋁合金、鈦合金和高溫合金所需高性能中間合金的研發與市場拓展，提升高附加值產品市占率。

　　問：公司鋁合金車輪板塊的海外產能情況如何？答：公司在泰國和墨西哥建有生產基地，并在美國、巴西、韓國等地設立銷售服務機構，形成全球業務布局。近期在泰國新增土地和廠房用于建設第三工廠，建成后將擁有鑄造鋁合金車輪產能800萬只、鍛造鋁合金產能18萬只，成為東南亞最大鋁合金生產基地。墨西哥年產360萬只超輕量化鋁合金車輪項目中，一期180萬只已投產，二期180萬只預計2025年第三季度建成投產；另規劃50萬只鍛造鋁合金產能正在建設中。墨西哥工廠產品依據《美加墨協議（USMC）》享受輸美“零關稅”，有助于獲取北美訂單，提升盈利能力。

　　問：公司在高端鋁合金車輪領域的業務布局有哪些？答：公司以“低碳綠色制造，超輕量化發展”為核心戰略，聚焦高端鍛造、鑄旋和低碳鋁合金車輪發展，深化高端乘用車與商用車市場布局。通過擴展泰國和墨西哥的高端車輪產能，項目建成后將形成全球鍛造鋁合金車輪產能超100萬只、鑄旋鋁合金車輪產能超1,000萬只的供應體系，提升對全球客戶需求的響應能力。憑借閉式直鍛成型工藝、鑄造旋壓復合工藝及全產業鏈低碳制造優勢，實現大直徑鍛造、鑄旋產品在生產效率、質量性能、金屬利用率方面的提升，同時降低生產成本與全周期碳排放，獲得高端客戶認可，奠定長期盈利基礎。

　　問：公司業務在當前新興領域的布局有哪些？答：公司依托研發與產業協同優勢，加速新興市場布局和產品結構升級，聚焦新能源汽車、人形機器人、低空經濟、儲能及半導體等領域。①系列免熱處理合金已在新能源汽車一體壓鑄領域實現規模化量產；高強高屈服免熱處理壓鑄鋁合金正用于歐洲某機器人關節轉軸及國內知名無人機結構件驗證。②再生低碳56合金采用75%廢舊鋁替代電解鋁工藝，在性能、碳排放和成本方面具優勢，已批量應用于低碳車輪、發動機缸蓋等部件。③高導熱/高導電材料已在新能源汽車電機轉子、散熱片、5G基站殼體、手機中板等部件實現量產。④可釬焊壓鑄鋁合金適用于新能源汽車、數據中心、儲能等領域液冷導流板；低導熱可釬焊壓鑄鋁合金正對接汽車熱管理系統液冷流道板驗證；高導熱可釬焊壓鑄鋁合金正拓展儲能、算力中心液冷系統應用。⑤超高強鑄造鋁合金熱處理后具備超強力學性能，具有良好鑄造性，可實現“以鑄代鍛”，替代6系、2系、7系變形鋁合金，正推進在人形機器人領域的應用。⑥鋁基稀土中間合金用于大飛機和航天部件鋁合金制造；航空航天級特種合金間接用于飛機發動機排氣塞、扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等；并間接應用于國外某飛行汽車公司電動飛機（“空中出租車”）。⑦硅鋁彌散復合新材料應用于芯片封裝殼體及半導體設備零部件制造；鋁硅、鋁碳化硅材料用于航空航天電子系統和大功率集成電路封裝；已與多家國內半導體設備廠商合作開發基座、支撐架、靜電卡盤等零部件；微晶鋁合金實現國產替代，應用于反射鏡、拋物鏡等光學領域。

　　問：公司哪些產品可實現“以鋁代銅”？答：公司自主研發的系列高導熱、高導電鋁合金材料可實現“以鋁代銅”。該材料已用于新能源汽車電機轉子生產，相比銅制轉子可減輕重量、降低成本、簡化工藝。此外，鋁稀土、鋁硼、鋁鋯等鋁基功能中間合金用于電工鋁桿生產，優化其導電性、耐熱性和力學性九游體育官方網站能，為電力電纜領域“以鋁代銅”提供關鍵支持。

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