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不到48小時中法先后公開回應(yīng)殲10C擊落陣風(fēng)巴鐵亮出關(guān)鍵證據(jù)

作者:小編 日期:2025-08-23 08:49:10 點擊次數(shù):

信息摘要:

不到48小時中法先后公開回應(yīng)殲10C擊落陣風(fēng)巴鐵亮出關(guān)鍵證據(jù)

  

不到48小時中法先后公開回應(yīng)殲10C擊落陣風(fēng)巴鐵亮出關(guān)鍵證據(jù)(圖1)

  一直不想承認(rèn),如今是線小時的時間內(nèi),中法先后公開回應(yīng)殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)擊落“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的相關(guān)問題,無疑又把

  首先,根據(jù)國內(nèi)媒體的報道,2025年5月27日,在法國國防部舉行的例行記者會上,法國軍方發(fā)言人韋爾內(nèi)上校回答有關(guān)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)被擊落問題時,公開表示,目前關(guān)于事件的具體情況仍籠罩在“戰(zhàn)爭迷霧”之中,很多信息尚無法證實。就現(xiàn)有信息的混亂,不能得出“是否被擊落”的結(jié)論。但是法方發(fā)言人也承認(rèn),若“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)被擊落的相關(guān)信息屬實,這將是其服役20年來,首次在實戰(zhàn)中損毀,并強(qiáng)調(diào)“將從這次高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗中,盡可能地汲取經(jīng)驗。”

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  “陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)已服役20多年,也先后多次參與實戰(zhàn),但是都屬于對地攻擊,而且打的都是沒什么防空能力的弱敵,沒有任何參與空戰(zhàn)的記錄。印巴空戰(zhàn)為“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)第一次參與空戰(zhàn),結(jié)果被擊落了。法國軍方只是不想公開承認(rèn),還找了一個借口:印度方面沒有提供相關(guān)的資料。

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  印度目前不許法國方面檢查“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的情況,所以韋爾內(nèi)上校表示,“正與印度保持密切溝通,以便掌握第一手信息”,這是把證明是否屬實的責(zé)任推給印度空軍,現(xiàn)在印度拒絕公開相關(guān)的情況,法國也沒有辦法確認(rèn)戰(zhàn)果。

  法國軍方首次就相關(guān)話題做出官方回應(yīng),沒有證實,也沒有否認(rèn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)損,想給自己保留一點體面,把責(zé)任全推給印度,試圖讓法國置身事外。

  法國不想證實也是可以理解的,“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)為法國外銷裝備的代表產(chǎn)品,經(jīng)過多年的推銷,即便“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)價格昂貴,也取得不小的外銷成績,生產(chǎn)都忙不過來了。隨著印巴空戰(zhàn)中的失利,打擊了“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的形象,對其外銷非常不利。一款四代半戰(zhàn)機(jī),在現(xiàn)代空軍進(jìn)入五代機(jī)時代,注定要被淘汰,如今只是淘汰進(jìn)程加快。

  其次,2025年5月29日,在中國國防部舉行例行記者會上,針對有記者提出的“殲-10CE首次取得了實戰(zhàn)戰(zhàn)果,在空戰(zhàn)中一舉擊落多架戰(zhàn)機(jī),自己無任何損失”的問題時,中國國防部新聞發(fā)言人表示:“我們想強(qiáng)調(diào)的是,印巴是搬不走的鄰居,我們希望雙方保持冷靜克制,避免局勢進(jìn)一步復(fù)雜化,中方愿繼續(xù)為維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定發(fā)揮建設(shè)性作用。”

  這個回答,依舊從中立的角度,以勸和為主的態(tài)度。沒有正面回答或者證實,殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)取得戰(zhàn)果,這是作為一個地區(qū)大國的擔(dān)當(dāng)。跳脫了對戰(zhàn)果的討論,而是以地區(qū)局勢為關(guān)注核心。我們不予證實,但是也沒有否認(rèn),淡化沖突雙方的敵意才是上策,我們是希望印巴沖突降級的。

  只是記者沒有放棄,還追問有關(guān)“印方得到一枚未爆炸的PL-15E空空導(dǎo)彈,請問是否屬實?是否會造成相關(guān)軍事科技被反向研制?”對此發(fā)言人表示,“你所提到的這款導(dǎo)彈是出口裝備,也曾多次亮相國內(nèi)外防務(wù)展。”

  這個答復(fù),沒有直接證實PL-15E空空導(dǎo)彈是否取得了戰(zhàn)果,但是也講一個現(xiàn)實,對于“是否會反向研制”持有無所謂的態(tài)度,一款外貿(mào)產(chǎn)品,本來就不怕被仿制,“多次亮相國內(nèi)外防務(wù)展”的意思就是其技術(shù)早已不是最先進(jìn)的技術(shù),即便被別人仿制也依舊是落后的技術(shù),不會對我們構(gòu)成影響。

  這樣的答復(fù)完全就是一種自信,也符合事實,一款談不上最新技術(shù)的產(chǎn)品,別人再了解也沒什么意義,進(jìn)行反向研制更是自找麻煩。遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈不同于一般的裝備,其重點不是如何設(shè)計,而是其上面的部件是如何制造的,更是背后體系戰(zhàn)力的構(gòu)筑。

  試圖通過研究殘骸就復(fù)原其技術(shù),只能是白費(fèi)力氣,只是獲得其設(shè)計資料沒用,其部件制造才是更大難題。知道其結(jié)構(gòu),材料,不等于就可以造出來。針對導(dǎo)彈進(jìn)行反向研制不是容易事,可能比自主研發(fā)一款全新型號更困難。因為你如果沒有相應(yīng)的技術(shù)能力,就算逆向測繪出來,也造不出來。能造出來的,起碼自己已經(jīng)有同類的型號了。

  印度不承認(rèn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)有損失也沒用,現(xiàn)在外界越來越明確空戰(zhàn)的結(jié)果了,巴鐵在關(guān)鍵時刻送上了神助攻!2025年5月28日,巴基斯坦方面公布了擊落印度飛行員名單,將被擊落的6架戰(zhàn)機(jī)墜落的地點,被巴方何種機(jī)型與導(dǎo)彈擊落情況逐個注明,機(jī)上7名印度飛行員情況也全部列出,包括死亡的時間,原因,以及目前狀況等。這成為了對印度最大的打擊,如此詳細(xì)的情報可以作為關(guān)鍵性單方面證據(jù)使用。

  印度拒絕承認(rèn)事實,也只能讓自己更沒面子,讓自己成為全球一大笑話。返回搜狐,查看更多