蔚來科技行政旗艦SUV ES9于杭州正式發布并開啟預售，這款被稱作蔚來十一年體系創新集大成之作的車型，以全維度行業首發技術與數十項同級領先配置，宣告了智能電動行政旗艦SUV新品類的誕生。

　　此次ES9推出三大版本梯度化覆蓋高端用戶需求：行政豪華版預售價528000元起，采用BaaS電池租用方式購買預售價420000元起；行政簽名版預售價588000元起，BaaS方案預售價480000元起；地平線元起，BaaS方案預售價550000元起。

　　歷經十一年超670億元研發投入、十二大全棧正向研發體系的沉淀，蔚來ES9的到來絕非簡單的旗艦產品迭代，更是中國汽車品牌對百年豪華汽車市場規則的一次徹底改寫，以原創設計、極致空間、殿堂級聲學、全域智能、巔峰駕控與全域安全，為行政旗艦SUV樹立了純電時代的全新標尺。

　　在設計層面，ES9徹底打破了傳統行政旗艦SUV“保守商務化”與“激進運動化”的二元對立，以原創設計語言詮釋新時代行政旗艦的氣場與格局。5365mm車長與3250mm軸距的體量，使其成為中國市場尺寸最大的純電SUV，1米高標志性Shark Nose車頭、1.1米高腰線米超長鍍鉻飾條，在宏大體量中勾勒出優雅與力量感，徹底擺脫了海外品牌設計語言的路徑依賴。

　　燈光系統更是將科技與藝術的融合推向新高度，6800個微觀切割面的晶鉆日行燈、2.36米超長光?尾燈，搭配行業最大的迎賓光幔與光毯，以光影構建行政級尊崇禮遇。而晨暉金專屬車色、地平線特別版融合非遺蘇繡的內飾主題，更是將東方美學深度注入高端汽車設計，打破了西方豪華品牌對行政級車型設計話語權的長期壟斷。

　　內飾與空間的打造上，ES9重新定義了行政旗艦的空間標準與舒享邊界。座艙以“天地入懷，氣象萬千”為核心理念，獨創的天空島與智能行政中島布局，在保證座艙通透感的同時，為第二排打造了獨立尊崇的行政領域。超過8平方米的全粒面無鉻鞣Nappa真皮、高寒地帶楓影線萬針腳的蘇繡河山錦繡圖，實現了中國文化精髓與現代科技的深度融合，跳出了傳統豪華品牌“皮革+木紋”的同質化套路。

　　空間表現上，ES9實現了對同級車型的全面碾壓：2805mm乘員艙縱向乘坐空間、1520mm二排最大腿部空間、1.37米艙內挑高，營造出遠超主流MPV的通透感，徹底解決了行政SUV長期以來“乘坐與裝載不可兼得”的痛點。前后備箱816升總容積可實現“6人13箱”的滿載出行，標配的智能感應電動門、超寬迎賓踏板，則將行政用戶最在意的“體面感”做到了極致。

　　在行政旗艦最看重的靜謐性與視聽體驗上，ES9以原生聲學設計，將座艙打造成移動的頂級音樂廳與私人影院，重新定義了車載聲學的行業天花板。其搭載的「九霄天琴9.2.4.8」沉浸聲系統，擁有行業最多的47個揚聲器、行業最高的3020W額定功率，配合獨創的聲學塔雙低音陣列設計，實現了全車均衡覆蓋的全域環繞聲場。

　　更值得一提的是，ES9行業首次搭載100%鉆石打造的「天琴鉆石高音」單元，56kHz超高頻響與低于0.4%的失真度，能精準還原音樂中最細微的細節，配合蔚來獨享的數字聲學技術，可將任何音源轉化為高保真沉浸聲，九游官方入口把頂級音樂廳的聲場完整搬入座艙。

　　為了給頂級聲學體驗筑牢基礎，ES9通過超150項風噪優化、全車近25平方米頂級隔音材料、超60處空腔吸音填充，全系標配ARNC高階主動降噪系統，實現了行業頂級的NVH表現：80km/h行駛時車內噪聲低至51.9分貝，120km/h時僅為59.2分貝，為純凈聽感掃清所有干擾。

　　同時，ES9更是全球首個獲得全艙杜比全景聲、杜比視界認證并支持杜比動態視頻增強的「三杜比」座艙影院，三塊頂級3K AMOLED屏幕配合專屬優化的視聽方案，重新定義了車載沉浸式視聽的行業上限。

　　智能領域，ES9以“有芯有魂領先一代”的底層創新，將行政旗艦的智能體驗從“功能附加”升級為“體驗核心”。其搭載的Cedar雪松智能系統，以全球首顆5nm車規級旗艦智駕芯片神璣NX9031為核心，配合AI原生數字架構與SkyOS?天樞全域操作系統，構建了高性能、低時延的智能數字基座。

　　在此之上，行業唯一量產的5D座艙打通全車6大域116項原子能力，全面進化的NOMI實現了復雜場景下的精準交互與任務自主執行。智駕層面，標配的天鷹座超感系統集成31個高性能感知硬件，配合蔚來世界模型NWM架構，讓全域領航輔助NOP+實現了更擬人、更絲滑的體驗，行業唯一的“城區領航換電”功能，更是將蔚來獨有的換電體系與智駕能力深度融合，徹底打通了智能補能的全場景閉環。

　　駕控與安全是行政旗艦的核心底線在這兩個維度實現了行業級突破。動力層面，全系標配高性能雙電機實現4.3秒百公里加速，配合新一代全域900V高壓架構，CLTC綜合續航達620公里，5C超快充與3分鐘無感換電的雙重補能方案，徹底終結了純電行政車型的補能焦慮。全球領先的天行智能底盤，集全主動懸架、國內首個量產認證的線控轉向系統與后輪轉向于一體，既帶來“平流層巡航”般的平穩，也讓5.3米長的車身實現5.4米的同級最小轉彎半徑，兼顧了行政級舒適與城市出行靈活性。

　　安全層面，ES9以超越全球五星安全標準打造，91%鋁合金與超高強度鋼占比的籠式車身、2000兆帕潛艇級熱成型鋼，構建了堅固的物理防護；行業首個模型化智能安全輔助系統、七重旗艦級安全冗余，則實現了從被動防護到主動預判的全場景安全覆蓋。

　　縱觀高端汽車市場，行政旗艦SUV品類長期被海外豪華品牌壟斷，其定義的行業標準始終停留在燃油時代。而蔚來ES9的到來，以十一年體系創新的沉淀，實現了全維度的引領與突破，不僅開創了智能電動行政旗艦SUV的全新品類，更將行政旗艦的核心評判標準帶入了純電與智能的新時代。