軌道車輛鋁合金型材、車體大部件和零部件市場(chǎng)占有率及出口量均穩(wěn)居國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首;鋰離子電池用導(dǎo)電涂層箔加工技術(shù)領(lǐng)先全球,生產(chǎn)的雙零箔、電池箔填補(bǔ)了東北三省高端鋁箔生產(chǎn)的空白……遼源的高精鋁加工早已躋身世界先進(jìn)行列。
走進(jìn)吉林啟星鋁業(yè),你會(huì)被這家國(guó)內(nèi)最大軌道車輛鋁合金車體材料專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)的氣勢(shì)所震撼。車體大部件車間,一排排加工完成的軌道列車頂板、側(cè)墻、底架碼放整齊。轟鳴的切割聲中,機(jī)身長(zhǎng)達(dá)60余米的大型機(jī)加設(shè)備可做到加工與包裝同時(shí)完成。負(fù)責(zé)人陳成說(shuō),該車間擁有國(guó)際頂尖的加工設(shè)備,產(chǎn)品80%以上出口十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū),承接過(guò)中國(guó)高速列車第一個(gè)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目,為時(shí)速200公里的動(dòng)車組配套全部車體鋁型材;承接過(guò)中國(guó)第一批軌道車體鋁型材出口訂單,為法國(guó)阿爾斯通公司承接的新加坡環(huán)線地鐵提供全部車體型材。公司投資10億元建設(shè)的高速列車超大截面鋁合金車體型材及汽車輕量化生產(chǎn)線正在進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試。據(jù)總經(jīng)理李鎮(zhèn)宇介紹,該項(xiàng)目利用全球最大的235MN鋁擠壓生產(chǎn)線生產(chǎn)的超大型材的尺寸優(yōu)勢(shì),可減少現(xiàn)有軌道車車體型材拼接數(shù)量50%以上。
同樣是集鋁型材鋁制品鑄造、擠壓、深加工為一體的綜合性生產(chǎn)企業(yè),利源股份長(zhǎng)期為汽車零部件、建筑裝修、軌道交通、太陽(yáng)能、電子電力、航空石化行業(yè)的龍頭企業(yè)提供產(chǎn)品及服務(wù),并先后為一汽集團(tuán)在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)外知名廠商的高檔品牌轎車提供保險(xiǎn)杠和結(jié)構(gòu)件。
據(jù)了解,遼源市軌道客車產(chǎn)業(yè)已有20年發(fā)展歷程。2023年“高精鋁+軌道列車型材”產(chǎn)值同比增長(zhǎng)15.4%,占工業(yè)比重8%。近年來(lái),遼源市鋁加工業(yè)已完成由低附加值建筑型材向高附加值工業(yè)型材的轉(zhuǎn)變。其中,軌道客車型材占有較大的市場(chǎng)份額,已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)外重要的軌道客車大截面鋁型材部件制造產(chǎn)業(yè)基地。與此同時(shí),遼源市加快汽車輕量化產(chǎn)品布局,支持利源股份等重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)動(dòng)力電池殼體、鋁合金防撞梁、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、汽車輪轂等產(chǎn)品,推動(dòng)項(xiàng)目盡快達(dá)產(chǎn)達(dá)效,提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
高掌遠(yuǎn)跖,向新發(fā)力。在吉林巨晟輕合金生產(chǎn)車間內(nèi),一塊塊厚重的鋁錠及鋁板經(jīng)過(guò)熔煉、鑄軋、冷軋、退火、精軋、精切等多道工序后,變成薄如蟬翼的鋁箔,成為新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、固態(tài)電池及相關(guān)電子設(shè)備輕量化鋁加工材料及電池箔、電池殼料等的配套產(chǎn)品。與軌道列車大部件、汽車配套零部件形成鮮明對(duì)比,這里走的是高端鋁箔的加工生產(chǎn)路線。
“為盡快形成鋁加工完整產(chǎn)業(yè)鏈,公司利用原有的西馬克六輥冷軋機(jī)能夠生產(chǎn)高性能、高精度鋁箔坯料的優(yōu)勢(shì),以及行業(yè)領(lǐng)先的鋁箔(雙零箔、電池箔)核心技術(shù)。”公司副總經(jīng)理劉杰說(shuō):“該項(xiàng)目填補(bǔ)了東三省高端鋁箔(雙零箔、電池箔)的生產(chǎn)空白,其雙零箔、單零箔等產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)需求量大,出口前景看好。”
以精深制造為發(fā)展方向,進(jìn)一步完善高精鋁加工產(chǎn)業(yè)。遼源市在支持啟星鋁業(yè)、利源股份等高精鋁加工企業(yè)加快研發(fā)創(chuàng)新的同時(shí),提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力,全力構(gòu)建北方高精鋁型材加工產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
廣州納諾集團(tuán)是一家從事新能源動(dòng)力電池電芯、模組到電池箱體方面研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的大型導(dǎo)電導(dǎo)熱界面處理材料產(chǎn)業(yè)鏈集團(tuán)。公司于2023年3月在遼源高新區(qū)注冊(cè)成立精箔新材料科技有限公司,并投資20億元建設(shè)導(dǎo)電涂層生產(chǎn)線條電池箔精切線條導(dǎo)電涂層箔生產(chǎn)線導(dǎo)電涂層鋁箔。目前,新廠房已建設(shè)完成,部分鋰離子電池光箔生產(chǎn)線投入生產(chǎn)。
搶抓吉西南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè),遼源正在開(kāi)展特色產(chǎn)業(yè)建鏈、加工流通延鏈、科技創(chuàng)新補(bǔ)鏈、園區(qū)集群壯鏈、服務(wù)業(yè)融合優(yōu)鏈行動(dòng),著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)“高端化”發(fā)展,建立健全支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)生動(dòng)力機(jī)制、平臺(tái)支撐體系,采取基地化、鏈條化、集約化擴(kuò)張方式打造高精鋁加工基地。當(dāng)下的遼源,政策優(yōu)、產(chǎn)業(yè)強(qiáng),“鋁”途風(fēng)光正好。
行走在長(zhǎng)春,“紅旗”“解放”汽車隨處可見(jiàn)。 作為新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃,中國(guó)一汽制造出新中國(guó)第一輛卡車(解放牌)、第一輛小轎車(東風(fēng)牌)和第一輛高級(jí)轎車(紅旗牌),見(jiàn)證了新中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)。…
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“我們研發(fā)的市域列車‘喝的’是氫,排的是水蒸氣,可實(shí)現(xiàn)零碳排放。” “滿載行駛速度每小時(shí)160公里。…
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