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2025年，恰逢西北鋁業(yè)有限責任公司（以下簡稱“西北鋁”）建廠60周年。這家始建于1965年的“三線建設(shè)”老牌國企，從隴西深山中的軍工配套基地起步，歷經(jīng)計劃經(jīng)濟時代的輝煌、市場浪潮的陣痛、改革重生的蛻變，如今正以智能制造為引擎，開啟“新中鋁”戰(zhàn)略下的高質(zhì)量發(fā)展新征程。
1965年，響應(yīng)黨中央“三線廠（現(xiàn)東北輕合金）的骨干力量西遷至甘肅隴西三品石村，在“好人好馬上三線”的激情中，西北鋁的前身——113廠破土動工。建廠初期，設(shè)備多為20世紀40年代水平的陳舊裝置，但西北鋁人以自力更生的精神，自主研制20兆牛擠壓機等關(guān)鍵設(shè)備，成功試制鋁排、型材等軍工產(chǎn)品，填補了西北地區(qū)鋁加工產(chǎn)業(yè)空白。
上世紀80年代，西北鋁引進25兆牛雙動反向擠壓機，并啟動板帶、鋁箔車間建設(shè)，開啟“第二次創(chuàng)業(yè)”，產(chǎn)能與技術(shù)水平躍居行業(yè)前列。然而，90年代末受亞洲金融危機沖擊，企業(yè)一度瀕臨倒閉。1997年，西北鋁與蘭州鋁廠兼并重組，通過改制、改組和技改實現(xiàn)扭虧為盈，2000年后連續(xù)盈利，完成從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的艱難轉(zhuǎn)身。
進入21世紀，西北鋁錨定“軍工+民品”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。2010年起，通過建設(shè)36兆牛雙動反向擠壓線兆牛正向擠壓機等先進設(shè)備，突破航天型材、核工業(yè)高精度管材、船舶超寬薄壁型材等“卡脖子”技術(shù)，實現(xiàn)特種鋁合金材料國產(chǎn)化。2016年深加工中心成立，推動輕量化產(chǎn)品向軌道交通、新能源汽車領(lǐng)域延伸，A類產(chǎn)品占比超60%，出口實現(xiàn)“零的突破”。
此階段，西北鋁同步推進信息化建設(shè)。2019年，MES系統(tǒng)（制造執(zhí)行系統(tǒng)）在鋁加工生產(chǎn)線的試點應(yīng)用，初步實現(xiàn)生產(chǎn)計劃動態(tài)調(diào)度、質(zhì)量追溯閉環(huán)管理，為后續(xù)智能化升級奠定基礎(chǔ)。
在2025年建廠60周年之際，西北鋁以“十大專項行動”為抓手，全面加速智能工廠建設(shè)。3月27日召開的MES專題會明確提出：
全產(chǎn)線數(shù)字化貫通：MES系統(tǒng)覆蓋所有產(chǎn)線，與“三精基地”自動化管材線實現(xiàn)“三同時”（設(shè)計、施工、投產(chǎn)），2025年全面上線后將消除設(shè)備孤島，生產(chǎn)效率預(yù)計提升30%。
“黑燈工廠”技術(shù)攻堅：對標行業(yè)標桿，通過智能排產(chǎn)算法、設(shè)備遠程監(jiān)控、AGV無人物流等技術(shù)的集成應(yīng)用，推動車間“無紙化”和“少人化”運營，向鋁加工行業(yè)首個“黑燈工廠”邁進。
全鏈條質(zhì)量升級：基于MES的實時數(shù)據(jù)采集與缺陷預(yù)警功能，建立從原材料到成品的全生命周期質(zhì)量追溯體系，缺陷定位精度從“批次級”細化至“單體級”。
數(shù)據(jù)驅(qū)動決策：融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與AI算法，實現(xiàn)能耗優(yōu)化、預(yù)測性維護等深度應(yīng)用，打造鋁加工行業(yè)“數(shù)據(jù)大腦”。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新：與中鋁高端、東輕等企業(yè)形成智能制造聯(lián)盟，共享擠壓工藝數(shù)據(jù)庫、模具設(shè)計模型，推動行業(yè)標準迭代。
綠色智造標桿：結(jié)合光伏儲能、循環(huán)水系統(tǒng)，建設(shè)零碳示范工廠，踐行“雙碳”目標下的國企責任。
六十年風雨兼程，西北鋁從三線山溝里的“國之重器”成長為鋁加工智能化的領(lǐng)軍者。在“變”與“不變”的辯證中，“變”的是技術(shù)手段與管理模式，“不變”的是“為國鑄鋁”的初心與“追求卓越”的匠心。面向下一個甲子，西北鋁正以“智造”為筆，書寫中國鋁工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新答卷。
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副局長回應(yīng)“貨車躲追查側(cè)翻執(zhí)法者未救司機”：深表歉意，兩名涉事人員調(diào)離，車主涉嫌違法加裝“飛機輪”
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