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亞太科技跌026%成交額172億元后市是否有機會?

作者:小編 日期:2026-04-16 02:17:06 點擊次數:

信息摘要:

亞太科技跌026%成交額172億元后市是否有機會?

  

亞太科技跌026%成交額172億元后市是否有機會?(圖1)

  3月2日,亞太科技跌0.26%,成交額1.72億元,換手率2.58%,總市值96.09億元。

  1、根據2019年7月10日互動易:公司3D打印業務實施主體為公司的全資子公司江蘇亞太霍夫曼金屬打印科技有限公司。公司投資設立全資子公司霍夫曼建設金屬增材制造技術研究及其產業化項目(即3D金屬打印項目),旨在推動國內外高新技術成果在國內實現轉化和產業應用,是實現公司搶占3D金屬打印技術制高點的有益手段。利用金屬增材制造技術對模具進行修復有利于公司現有鋁擠壓材的生產對模具的需求,從而有利于公司提高現有的生產經營效率。

  2、2020年3月5日公司公告:明亞航科技的質量管理體系符合武器裝備質量管理體系的標準及相關要求,具備相關領域軍品研發、生產和服務的質量管理能力,是亞航科技獲得的一項重要軍工資質,為亞航科技在軍工領域供應鏈中持續改進、預防缺陷奠定了基礎,該證書的獲得將有利于公司及亞航科技拓展軍工領域相關市場,培育新的利潤增長點。

  3、2024年8月27日互動易:公司近年來持續在航空應用領域加大投入和積極部署,通過航空質量管理體系規范建設、國家行業標準制定參與、新型材料產品開發等工作的持續進行,公司不斷獲得國內大型飛機整機客戶的認證并批量供貨,滿足該領域關鍵部件材料進口替代、持續升級需求,助力我國航空產業發展進程。公司航空用高性能高精密特種鋁型材制造項目建設工作按計劃有序推進中。

  4、2023年10月13日互動易,公司在新能源汽車領域產品主要包括汽車熱管理系統鋁材、汽車輕量化系統鋁材及零部件。

  5、公司主要產品是汽車用精密鋁管、專用型材和高精度棒材,具體包括空調管、水箱管、復合管、盤管、型材、棒材、制動系統用鋁型材等,主要應用于汽車熱交換系統和底盤系統、懸掛系統、制動系統、動力系統、車身系統等領域,產品廣泛應用于奔馳、寶馬、別克、奧迪、福特、豐田、紅旗、桑塔納、捷達、東風、現代、比亞迪、奇瑞、長安等國內外知名品牌汽車。

  (免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)

  今日主力凈流入-1612.92萬,占比0.09%,行業排名39/61,該股當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯;所屬行業主力凈流入-3.28億,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。

  主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額5483.13萬,占總成交額的6.3%。

  該股籌碼平均交易成本為7.20元,近期該股獲籌碼青睞,且集中度漸增;目前股價在壓力位8.08和支撐位7.22之間,可以做區間波段。

  資料顯示,江蘇亞太輕合金科技股份有限公司位于江蘇省無錫市新吳區里河東路58號,成立日期2001年10月19日,上市日期2011年1月18日,公司主營業務涉及提供具有高強度、高抗疲勞、高耐腐蝕等綜合性能的中高端鋁合金擠壓材及部件的開發制造服務。主營業務收入構成為:熱管理系統鋁材40.57%,底盤安全系統鋁材32.54%,航空及其他鋁材8.74%,鑄棒6.69%,汽車零部件4.07%,三電車身系統鋁材4.03%,非主營業務收入3.36%。

  亞太科技所屬申萬行業為:有色金屬-工業金屬-鋁。所屬概念板塊包括:有色金屬概念、有色鋁、汽車輕量化、小盤、海水淡化等。

  截至9月30日,亞太科技股東戶數5.25萬,較上期增加10.72%;人均流通股16588股,較上期減少9.46%。2025年1月-9月,亞太科技實現營業收入58.30億元,同比增長6.20%;歸母凈利潤2.94億元,同比減少15.96%。

  分紅方面,亞太科技A股上市后累計派現29.69億元。近三年,累計派現14.70億元。

  機構持倉方面,截止2025年9月30日,亞太科技十大流通股東中,紅利低波(512890)位居第三大流通股東,持股5289.76萬股,持股數量較上期不變。創金合信中證紅利低波動指數A(005561)位居第七大流通股東,持股1493.34萬股,相比上期增加26.23萬股。易方達中證紅利低波動ETF(563020)位居第八大流通股東,持股1154.40萬股,相比上期增加363.49萬股。香港中央結算有限公司位居第十大流通股東,持股880.85萬股,相比上期增加131.43萬股。

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